Zbritja e tij sot në Sofje, e bënë 17-vjeçarin Mack Rutherford personin më të ri që fluturon i vetëm nëpër botë me një aeroplan të vogël me dritë, duke detyruar kështu motrën e tij të madhe Zara që të dorëzojë rekordin botëror që e fitoi së fundmi. Gjatë pesë muajve të fundit djaloshi ka fluturuar 30,000 milje dhe ka vizituar 30 vende në katër kontinente, raporton The Times.

“Jam shumë i lumtur që jam këtu pas pesë muajsh të gjatë, por argëtues dhe të këndshëm. U desh më shumë kohë nga sa shpresoja, por ishte një udhëtim argëtues”, tha ai, teksa zbarkoi sot para një turme në pistën e aeroportit Sofia West.

Motra e tij Zara u shfaq për herë të parë në titujt kryesorë të mediave në janar, kur, në moshën 19-vjeçare, ajo përfundoi xhiron e saj rreth globit, duke u bërë femra më e re që fluturon rreth botës e vetme dhe më e reja që e bën këtë me një aeroplan me dritë.

Dy muaj më vonë, Mack u nis në përpjekjen e tij për të thyer rekordin botëror, duke mposhtur kështu motrën dhe duke u bërë personi më i ri që fluturoi i vetëm nëpër botë. Ai gjithashtu ka rrëzuar nga froni pilotin 18-vjeçar anglez Travis Ludlow, që përfundoi udhëtimin e tij me një avion Cessna vitin e kaluar.

“Kur e pashë Zarën të arrinte rekordin, mendova se do të doja të bëja edhe unë diçka të tillë”, tha Mack.

Adoleshentët anglo-belgë janë të kualifikuar vetëm për të fluturuar në kushte VFR (vetëm vizuale), që do të thotë se ata nuk mund të fluturojnë natën ose nëpër re. Ata përdorën të njëjtin model avioni, një Shark Aero mikrolight, i cili arrin shpejtësinë maksimale prej 187 mph.

 Methode Times Prod Web Bin Fc364b6a 23c8 11ed Bb7e 0eb11fc7ccd4
Methode Times Prod Web Bin Fc364b6a 23c8 11ed Bb7e 0eb11fc7ccd4

Pavarësisht ambicieve të tyre, Mack thotë se nuk ka asnjë hatërmbetje midis tij dhe motrës.

“Zara ka qenë shumë mbështetëse. Ajo ka përvojë të fluturojë me të njëjtin model avioni. Rekordi që unë po i heq asaj nuk është ai për të cilin ajo kujdeset më shumë, dhe nuk është ai që më intereson më shumë”, tha 17-vjeçari.

Udhëtimi i Zarës zgjati pesë muaj e tre ditë, ndërsa Mack e ka mposhtur kohën e Zarës me vetëm 48 orë.

Ndërsa shokët e tij të klasës në shkollën private të djemve Sherborne në Dorset po studionin për provimet e tyre të nivelit AS, Mack po fluturonte mbi Afrikë, duke zbritur në Egjipt, Kenia dhe Tanzani dhe humbi provimin e tij të nivelit AS në biologji dhe dy muaj mësime.

“Unë nuk kam bërë pothuajse asnjë stërvitje për pesë muaj. Më mungon ajri i pastër dhe të luaj sport me miqtë e mi”, thotë ai.

Kjo eksperiencë nuk ka qenë një rrugëtim aq i qetë për 17-vjeçarin. Rruga e tij ndryshoi kur hapësira ajrore ruse u mbyll për avionët e BE-së pas pushtimit të Ukrainës, që do të thotë fluturime të gjata mbi ujë, dhe udhëtimi i tij u ndal në Dubai për më shumë se një muaj për shkak të problemeve me vizat.

Për shkak të frikës së Covid-19 ai tha: “Në Tajvan ata dolën të më takonin në aeroplan me kostume hazmat”.

 Methode Times Prod Web Bin 034d3a4e 23c9 11ed Bb7e 0eb11fc7ccd4
Methode Times Prod Web Bin 034d3a4e 23c9 11ed Bb7e 0eb11fc7ccd4

Në një fluturim 11-orësh mbi Detin Bering nga Japonia në SHBA, Rutherford luftoi kundër erërave të forta dhe dritës së diellit, duke u detyruar të bënte një ulje emergjente në ishullin e pabanuar Attu, i cili ishte braktisur plotësisht për dhjetë vjet. Ai kaloi një natë të ftohtë në një kasolle të vogël pranë pistës pa ushqim, ndërsa shiu binte jashtë.

Ajo që asoi ishte pjesa më e mirë e udhëtimit të tij. “Të nesërmen u zgjova dhe shkova për të eksploruar. Ishte e mrekullueshme të jesh në një ishull krejtësisht të shkretë”, zbuloi ai.

Fluturime të tjera të turbullta përfshinin lundrimin nëpër stuhitë musonore në Indi dhe një rrezik i madh veçanërisht pranë Egjiptit kur matësi i tij i karburantit nuk funksionoi në mes të fluturimit, që do të thotë një ulje e mundshme emergjente në një autostradë, por fatmirësisht kriza u shmang në minutën e fundit.

Udhëtimet e tyre janë kritikuar nga shumë persona në industrinë e aviacionit, të cilët nuk bien dakord me përpjekjet e pilotëve të rinj për të thyer rekorde botërore.

Por, prodhuesi i avionit “SharkAero” mbështeti udhëtimin e Zara-s, ndërsa tërhoqën mbështetjen e tyre për Mack, duke deklaruar: “Ne nuk ndihemi rehat duke shtyrë kufirin e moshës në pikën më të ulët të mundshme për udhëtimet ku një nivel i caktuar rreziku nuk mund të shmanget”.

“Gjërat mund të shkojnë keq në çdo moshë duke bërë çdo aktivitet”, tha Sam Rutherford, babai i tyre, i cili ishte pjesë e ekipit të mbështetjes në terren në Belgjikë, së bashku me gruan e tij Beatrice, të dy pilotë.

 Methode Times Prod Web Bin 044a105c 23c9 11ed Bb7e 0eb11fc7ccd4
Methode Times Prod Web Bin 044a105c 23c9 11ed Bb7e 0eb11fc7ccd4

“Gjëja e fundit që ata kanë nevojë është prindi në panik”, tha Sam.

Ai argumenton se fëmijët kanë një sfond të pazakontë kur bëhet fjalë për fluturimin e avionëve. Mack mori kontrollet e një avioni për herë të parë në moshën 7-vjeçare dhe mori mësimin e tij të parë të fluturimit në moshën 11-vjeçare. Në moshën 15-vjeçare, ai u bë personi më i ri në botë që mori licencën e pilotit, ndërsa familja shpesh fluturonte vetë për pushime.

“Shpesh herë kthimi nga Belgjika në Mbretërinë e Bashkuar për të bërë kapur orarin e shkollës do të ishte me një aeroplan të vogël”, zbuloi babai i Mack.

Për fatin e mirë të Mack, ai nuk ka vëllezër e motra më të vegjël që shpresojnë të përmirësojnë rekordin e tij.

(BalkanWeb)

Për t’u bërë pjesë e grupit "Balkanweb" mjafton të klikoni: Join Group dhe kërkesa do t’ju aprovohet menjëherë. Grupi Balkanweb
Etiketa: