Kina ka zbuluar një tjetër projekt gjigant infrastrukture që po tërheq vëmendjen e bashkësisë ndërkombëtare. Ura e Kanionit të Madh Huajiang, e cila mban tashmë titullin e urës më të lartë në botë. Përveç përmasave rekord, projekti shquhet për avancimin teknologjik dhe ndikimin e drejtpërdrejtë në zhvillimin ekonomik dhe turistik të rajonit. Ura shtrihet mbi grykën e lumit Beipan, në Kinën jugperëndimore, dhe ka një gjatësi totale prej 2.890 metrash. Lartësia e saj arrin 625 metra nga shtrati i lumit, duke e vendosur atë në krye të renditjeve botërore për nga lartësia. Ajo është pjesë e një aksi të rëndësishëm rrugor që lidh provincat Guizhou dhe Yunnan, duke përmirësuar ndjeshëm lidhjen mes rajoneve jugperëndimore dhe lindore të vendit.
Para përfundimit të projektit, udhëtimi mes disa zonave të thella malore të Guizhou-s kërkonte gati dy orë me makinë. Me vënien në funksion të urës së re, i njëjti itinerar kryhet tashmë brenda pak minutash, duke sjellë një ndryshim rrënjësor në transportin lokal dhe ndërrajonal.
Ndërtimi i urës zgjati më shumë se tre vjet dhe u realizua duke përdorur materiale me rezistencë të lartë, sisteme të automatizuara monitorimi dhe teknologji moderne inxhinierike. Siguria ka qenë prioritet kryesor: struktura është e pajisur me sensorë inteligjentë që monitorojnë vazhdimisht tensionin e kabllove dhe stabilitetin e urës, ndërsa sistemet satelitore lejojnë identifikimin e menjëhershëm të çdo anomalie. Ura është projektuar për t’i rezistuar erërave të forta, reshjeve intensive dhe tërmeteve. Përveç përfitimeve në transport, projekti pritet të ketë një ndikim të madh ekonomik. Reduktimi i kohës së udhëtimit ul kostot e karburantit, zvogëlon emetimet e karbonit dhe rrit ndërlidhjen tregtare mes rajoneve. Vendndodhja e urës, në një peizazh spektakolar natyror, forcon gjithashtu potencialin për zhvillimin e turizmit dhe aktivitetet ekoturistike.
The tallest bridge in the world, the Huajiang Grand Canyon Bridge in #Guizhou, China, opens today. 🇨🇳
Rising 625 m above the Beipan River and stretching 2,890 m with a 1,420 m main span, it has cut the crossing time between the banks from two hours to about two minutes.… pic.twitter.com/NUlDF33FiK
— Bridging News (@BridgingNews_) September 28, 2025
Ura e Huajiang është pjesë e një korridori turistik prej 50 kilometrash, i cili kombinon infrastrukturën moderne me mbrojtjen e mjedisit. Gjatë ndërtimit janë përdorur materiale të ricikluara dhe është zbatuar një sistem kullimi miqësor ndaj florës dhe faunës lokale, në përputhje me politikat e Kinës për zhvillim të qëndrueshëm. Ky projekt i bashkohet një sërë veprash infrastrukturore rekord të Kinës, si Ura Changtai mbi lumin Yangtze – ura më e gjatë me kabllo në botë – dhe Termocentrali Jurong Pumped Storage, që përfshin digën më të lartë në planet. Autoritetet kineze theksojnë se këto projekte janë pjesë e strategjisë kombëtare për forcimin e transportit dhe integrimin ekonomik rajonal, si edhe për arritjen e neutralitetit të karbonit deri në vitin 2060.
Sipas ekspertëve, Ura e Kanionit të Madh Huajiang nuk është vetëm një rekord inxhinierik, por një shembull se si infrastruktura moderne mund të transformojë zona të largëta, të nxisë zhvillimin ekonomik dhe të promovojë turizëm të qëndrueshëm me ndikim pozitiv afatgjatë.
The Huajiang Grand Canyon Bridge in Guizhou, China is the world’s largest bridge. It is 2.89km long and is 625 feet in the air. It cost the Chinese $292 million and just 3.5yrs to build. It just opened in September 2025.
Makes you think. pic.twitter.com/MMBmmtjLuT
— Wolf 🐺 (@WorldByWolf) October 4, 2025
The view from the coffee shop on top of the world’s tallest bridge, Huajiang Grand Canyon Bridge in China. pic.twitter.com/hbrvn5c3WU
— Carl Zha (@CarlZha) October 7, 2025
