Ekipet e shpëtimit kërkuan për persona të zhdukur në ndërtesat e djegura në Ahmedabad të premten, pasi më shumë se 240 persona u vranë në rrëzimin e një avioni Boeing 787 të Air India, dhe ndërsa mediat lokale raportuan se India po shqyrtonte uljen në tokë të flotës së avionëve 787 të linjës ajrore për kontrolle sigurie.

Avioni Boeing 787-8 Dreamliner me 242 persona në bord, i cili po udhëtonte për në Aeroportin Gatwick në jug të Londrës, u ngrit mbi një zonë banimi dhe u zhduk nga pamja përpara se një top i madh zjarri të shihej duke u ngritur në qiell nga përtej shtëpive, treguan pamjet e kamerave të sigurisë.

Vetëm një pasagjer mbijetoi pasi avioni u rrëzua mbi një konvikt të kolegjit mjekësor gjatë orës së drekës, me mediat lokale që raportuan se deri në 24 persona në tokë u vranë gjithashtu. Reuters nuk mundi ta verifikonte menjëherë numrin.

Ekipet e shpëtimit kishin përfunduar kërkimin në vendin e rrëzimit dhe tani po kërkonin njerëz dhe trupa të zhdukur në ndërtesa, si dhe pjesë të avionit që mund të ndihmonin në shpjegimin e arsyes pse avioni u rrëzua menjëherë pas ngritjes.

Mediat lokale raportuan se ishte gjetur një nga dy kutitë e zeza të 787. Reuters nuk mundi t’i verifikonte raportet, të cilat gjithashtu nuk thanë nëse ishte regjistruesi i të dhënave të fluturimit apo regjistruesi i zërit në kabinën e pilotit që ishte gjetur.

Kryeministri indian Narendra Modi u informua nga zyrtarët mbi progresin e operacioneve të shpëtimit kur vizitoi vendin e rrëzimit në shtetin e tij të lindjes, Gujarat, të premten. Modi takoi gjithashtu disa nga të plagosurit që po trajtohen në spital.

“Skena e shkatërrimit është trishtuese”, tha ai në një postim në X.

Banorët që jetojnë në afërsi thanë se ndërtimi i konviktit përfundoi vetëm një vit më parë dhe ndërtesat nuk ishin të zëna plotësisht.

«Ishim në shtëpi dhe dëgjuam një zhurmë të madhe, dukej si një shpërthim i madh. Pastaj pamë tym shumë të errët që përfshiu të gjithë zonën», tha 63-vjeçari Nitin Joshi, i cili jeton në zonë për më shumë se 50 vjet.

Pjesë të trupit të avionit ishin të shpërndara përreth ndërtesës që po digjej, në të cilën u përplas. Bishti i avionit ishte ngjitur në majë të ndërtesës.

Wall Street Journal raportoi të premten, duke cituar burime të paidentifikuara, se një hetim mbi rrëzimin po përqendrohej “nëse avioni kishte humbje apo ulje të shtytjes së motorit”.

Televizioni indian NDTV raportoi se Nju Delhi po shqyrtonte mundësinë e uljes në tokë të flotës së avionëve Dreamliner të Air India për kontrolle sigurie. Air India ka më shumë se 30 avionë Dreamliner, përfshirë versionet Boeing 787-8 dhe 787-9.

Ky ishte rrëzimi i parë i avionit Dreamliner që kur filloi të fluturonte komercialisht në vitin 2011, sipas bazës së të dhënave të Rrjetit të Sigurisë së Aviacionit.

Avioni që u rrëzua të enjten fluturoi për herë të parë në vitin 2013 dhe iu dorëzua Air India në janar 2014, tha Flightradar24.

Air India, Boeing dhe Ministria e Aviacionit Civil të Indisë nuk iu përgjigjën menjëherë një kërkese për koment mbi raportin e NDTV mbi pezullimin e mundshëm të flotës në tokë.

I mbijetuari i vetëm, një shtetas britanik, i tha mediave indiane se si kishte dëgjuar një zhurmë të lartë menjëherë pasi fluturimi AI171 u ngrit.

Ministri i Jashtëm i Indisë, Subrahmanyam Jaishankar, tha se është në kontakt me ministrat e jashtëm të Britanisë, Portugalisë dhe Kanadasë, pasi qytetarët e vendeve të tyre u vranë në aksident.

Udhëheqësit globalë kanë shprehur ngushëllimet e tyre, përfshirë Presidentin e Kinës Xi Jinping, i cili i dërgoi mesazhin e tij presidentit të Indisë, kryeministrit dhe Mbretit Charles të Britanisë të premten.

Pasagjerët përfshinin 169 shtetas indianë, 53 britanikë, shtatë portugezë dhe një kanadez.

Air India ka thënë se hetimi do të kërkojë kohë. Prodhuesi i avionëve Boeing ka thënë se një ekip ekspertësh është gati të shkojë në Indi për të ndihmuar në hetim.

Vidhi Chaudhary, një oficer i lartë i policisë shtetërore, tha të enjten se numri i të vdekurve ishte më shumë se 240, duke e ulur një numër të mëparshëm prej 294 viktimash sepse përfshinte pjesë trupi që ishin numëruar dy herë.

“Pothuajse 70 përqind e pasagjerëve u gjetën në vendet e tyre, shumica e tyre kishin vendosur rripat e sigurimit”, tha një ndihmës i shpejtë për gazetën lokale Indian Express.

Aksidenti i fundit fatal me avion në Indi, tregu i tretë më i madh i aviacionit në botë dhe me rritjen më të shpejtë, ndodhi në vitin 2020 dhe përfshinte Air India Express, degën me kosto të ulët të linjës ajrore.

Në një incident të palidhur, një fluturim i Air India nga Phuket në Tajlandë me destinacion Delhi bëri një ulje emergjente të premten pasi u mor një kërcënim me bombë në bord, thanë autoritetet e aeroportit.

Konglomerati indian Tata Group mori kontrollin e ish-kompanisë shtetërore Air India në vitin 2022 dhe e bashkoi atë me Vistara – një sipërmarrje e përbashkët midis grupit dhe Singapore Airlines – vitin e kaluar.