Kompanitë ajrore anuluan 1,200 fluturime të martën, ndërsa personeli i kontrollit të trafikut ajror u përmirësua ndjeshëm përpara përfundimit të pritur të një mbylljeje rekord të qeverisë që pritet të ndodhë të mërkurën.
Pasi kompanitë ajrore anuluan 2,400 fluturime dhe vonuan 9,600 të hënën, kompanitë ajrore vonuan vetëm 1,700 të martën, performanca më e mirë për industrinë në ditët e fundit.
Javën e kaluar, Administrata Federale e Aviacionit u dha udhëzime kompanive ajrore të shkurtojnë 4 përqind të fluturimeve ditore duke filluar nga e premtja, më 7 nëntor, në 40 aeroporte kryesore për shkak të problemeve me personelin e kontrollit të trafikut ajror. Reduktimet e fluturimeve u rritën në 6 përqind të martën.
Reduktimet e fluturimeve ishin planifikuar të arrinin në 8 përqind të enjten dhe 10 përqind të premten, më 14 nëntor. Linjat ajrore dhe FAA janë në diskutime se kur dhe si do të reduktohen dhe përfundimisht do të eliminohen shkurtimet, ndërsa mbyllja rekord 42-ditore e qeverisë po i afrohet fundit.
Të hënën, Presidenti Donald Trump kërcënoi të ulë pagën e çdo kontrollori që nuk do të kthehej në punë dhe do të mirëpriste dorëheqjet e punëtorëve që nuk ishin të zellshëm në paraqitjen në punë.
Disa linja ajrore po shtyjnë shkurtimin e 8 përqind të fluturimeve për të enjten. United Airlines tha të martën se ka shkurtuar rreth 5 përqind të fluturimeve të së enjtes.
Po diskutohen disa mundësi se si FAA mund t’i përfundojë ose t’i zvogëlojë shkurtimet e fluturimeve, thanë burime për Reuters.
Mungesat e stafit të kontrollit të trafikut ajror u përmirësuan ndjeshëm të martën pas më shumë se dy duzina problemesh të hënën. Sekretari i Transportit Sean Duffy tha se vetëm katër probleme me stafin u raportuan të martën, nga 81 të shtunën.
Duffy tha në një konferencë shtypi në Chicago O’Hare se ai do të reduktojë shkurtimet e fluturimeve ndërsa e lejon siguria.
“Kur të ndryshojnë këto të dhëna, do të fillojmë ta ulim këtë shifër nga 6 përqind, ndoshta do të shkojmë në katër, dy dhe do të kthehemi në udhëtimin normal ajror”, tha Duffy. “Varet nga kthimi i kontrollorëve në punë.”
Të hënën në mbrëmje, Senati votoi për të miratuar legjislacionin për t’i dhënë fund mbylljes dhe për të financuar qeverinë deri më 30 janar. Dhoma e Përfaqësuesve do ta shqyrtojë këtë çështje të mërkurën. Duffy tha se nëse Dhoma e Përfaqësuesve nuk e miraton projektligjin, ndërprerjet e fluturimeve mund të rriten ndjeshëm këtë fundjavë dhe disa linja ajrore të mëdha mund të mos vazhdojnë të fluturojnë. “Kaq serioze është kjo”, tha Duffy.
Mungesat e trafikut ajror kanë çuar në dhjetëra mijëra anulime dhe vonesa fluturimesh që nga 1 tetori kur filloi mbyllja. Gjatë fundjavës, 1.2 milion pasagjerë u vonuan ose u anuluan fluturimet e tyre për shkak të mungesave të kontrollorëve të trafikut ajror.
Mbyllja, më e gjata në historinë e SHBA-së, ka detyruar 13,000 kontrollorë të trafikut ajror dhe 50,000 agjentë të Administratës së Sigurisë së Transportit të punojnë pa pagesë.
FAA ka rreth 3,500 kontrollorë të trafikut ajror që nuk plotësojnë nivelet e synuara të stafit. Shumë prej tyre kishin punuar jashtë orarit të detyrueshëm dhe javë gjashtë-ditore edhe para mbylljes.
