Dita e tretë dhe e fundit e testeve parasezonale të MotoGP 2026 në Sepang u zhvillua me intensitet të lartë, pasi dita e dytë ishte ndërprerë kryesisht nga shiu. Si zakonisht, shumica e pilotëve u larguan të kënaqur me punën e bërë.
Yamaha u rikthye në pistë, pasi inxhinierët në Itali dhe Japoni identifikuan problemin e motorit që i detyroi të ndaleshin për arsye sigurie të mërkurën. Pilotëve iu kërkua të mos rrezikonin dhe të bënin pak xhiro, pa prova nisjeje, ndërsa dyshimet mbi motorin e ri “V4” mbeten. Në orët e para, me temperatura më të ulëta, pilotët kërkuan xhiro të shpejta me goma të buta. Mark Markez pati një rrëzim të lehtë në kthesën 1, i pari pas operacionit në shpatull, por u rikthye shpejt.
U rrëzua gjithashtu edhe Morbideli. Alex Markez ishte protagonisti i mëngjesit, duke regjistruar kohën 1:56.402, vetëm një të dhjetën larg rekordit absolut të pistës, që mbahet nga Peko Banjaja (1:56.337). Dukati dominoi renditjen, me katër motorë në pesëshen e parë, ndërsa Mark Markez u ngjit në vendin e tretë me temperaturë më të lartë të pistës. Bexeki i Aprilias, ishte i vetmi që ndërhyri mes motorëve Dukati. Ndërkohë, Honda nuk arriti të mbajë ritmin, ndërsa motori i Luca Marinit pati probleme teknike.
Në pasdite u zhvilluan simulimet e garës Sprint, ku Mark Markez nisi fort, por ritmi i tij ishte pak më i ulët se ai i Banjajas. Më pas, Aleks Markez i kaloi të dy, duke qenë më i shpejti si në xhiron më të mirë ashtu edhe në qëndrueshmëri, një sinjal shumë i fortë për rivalët. Pas tij u renditën Akosta, Bexeki dhe Mir. Një shi i lehtë në fund nuk e ndali punën. Disa pilotë përdorën goma të reja për të përmirësuar kohët, ndërsa Aleks Markez, Mark Markez dhe Banjaja nuk e bënë këtë. Kështu sinjali i testeve të para tregon se Dukati vazhdon të duket një hap përpara konkurrencës.
