Zakoni në dukje i pafajshëm i një oficeri francez në bordin e aeroplanmbajtëses Charles de Gaulle ka zbuluar vendndodhjen e anijes në Mesdhe, diku midis Greqisë dhe Qipros, ku ai ka nxituar të kontribuojë në mbrojtjen e ishullit.
Arthur (një pseudonim) vraponte në bordin e aeroplanmbajtëses.
Për të regjistruar performancën e tij, siç raporton gazeta franceze Le Monde (rreth 7 kilometra në 35 minuta), ai përdor orën inteligjente që mban dhe aplikacionin Strava në të cilin ka një profil publik.
Miliona entuziastë të sportit në të gjithë botën e përdorin atë për të regjistruar performancën e tyre në vrapim ose çiklizëm, si dhe në sporte të tjera. Strava regjistron pozicionin e saktë, duke përdorur GPS, dhe ngarkon të dhënat në internet.
Nëse profili është publik, të gjithë mund të shohin se kur dhe ku është ushtruar përdoruesi i aplikacionit , si dhe saktësisht se çfarë rruge ka ndjekur.
Kështu, “Arthur” raportoi pothuajse në transmetim të drejtpërdrejtë pozicionin e saktë të aeroplanmbajtëses dhe eskortës së saj në veriperëndim të Qipros dhe afërsisht 100 kilometra nga bregu turk .
Prania në zonë e grupit aeronautik francez, i përbërë nga të paktën tre fregata dhe një anije furnizimi përveç aeroplanmbajtëses, sigurisht që nuk është sekret. Megjithatë, vazhdon gazeta franceze, transmetimi i pozicionit të saktë të grupit, pothuajse në kohë reale dhe publikisht në internet, është një neglizhencë e rrezikshme ndërsa lufta në Lindjen e Mesme po zhvillohet .
Aq më tepër që në javët e fundit, të paktën dy baza ushtarake franceze në zonë janë goditur nga sulmet nga kampi iranian, duke rezultuar në vdekjen e njërit dhe plagosjen e gjashtë ushtarëve të tjerë francezë .
Ditari i “Arthur”, siç shihet në aplikacion, është zbulues.
Më 14 shkurt, ai ishte në det, 40 kilometra nga Cherbourg, Francë. Më 26 dhe 27 shkurt, ai është në tokë, në Kopenhagen, ndërsa aeroplanmbajtësja ndaloi në Malmö, Suedi. Dhe më 13 mars, ai ndodhet në veriperëndim të Qipros, një informacion që u konfirmua disa ditë më vonë, kur imazhet satelitore të kësaj zone të Mesdheut lindor u bënë të disponueshme.
Kur u pyet, Shtabi i Përgjithshëm i Forcave të Armatosura Franceze konfirmoi se publikimi i kësaj rruge në Strava “nuk përputhet me udhëzimet aktuale”, për të cilat “marinarët informohen rregullisht”. Ai premton se “administrata do të marrë masa të përshtatshme”.
“Arthur” nuk është i vetmi marinar që Le Monde ka arritur ta gjurmojë në Strava. Në një anije të Marinës që ka qenë në mision ditët e fundit, të paktën një profil tjetër publik ka publikuar aktivitete sportive me një vendndodhje dhe, në të njëjtën kohë, pozicionin e anijes. Profilet publike përfshijnë gjithashtu foto të urës, pajisje të tjera ushtarake ose edhe sportive brenda anijeve.
Kjo nuk është hera e parë që Strava ka qenë në telashe për rrjedhje të paqëllimshme informacioni.
Në vitin 2018, ajo krijoi një hartë që tregon vendet e preferuara të vrapuesve në të gjithë botën. Midis stadiumeve dhe parqeve ishin shumë baza ushtarake, disa madje të panjohura për publikun e gjerë , siç janë bazat amerikane në Siri.
