Këshilli i Sigurimit i OKB-së ka shtyrë për një afat të pacaktuar miratimin e një projektrezolute të paraqitur nga Bahreini, e cila synon mbrojtjen e transportit detar tregtar në dhe përreth Ngushtica e Hormuzit.
Sipas burimeve brenda OKB-së, megjithatë, një votim mund të zhvillohet brenda javës së ardhshme, ndërsa negociatat mes vendeve anëtare vijojnë intensivisht.
Drafti është kundërshtuar nga Kina, Rusia dhe disa vende të tjera, përfshirë shtete evropiane, për shkak të mospajtimeve mbi fushëveprimin e veprimit ushtarak, kohëzgjatjen dhe zonën e ndërhyrjes. Si rezultat, teksti është rishikuar disa herë në përpjekje për të arritur një kompromis.
Projektrezoluta vendos në qendër shqetësimin për veprimet e Iran në rajon, duke dënuar sulmet dhe kërcënimet ndaj anijeve tregtare dhe të pasagjerëve, të cilat konsiderohen shkelje të së drejtës ndërkombëtare dhe kërcënim për tregtinë globale, sigurinë energjetike dhe zinxhirët e furnizimit.
Në të njëjtën kohë, dokumenti riafirmon sovranitetin dhe integritetin territorial të të gjitha shteteve, ndërsa kërkon ndalimin e menjëhershëm të sulmeve. Ai i referohet gjithashtu rezolutave të mëparshme të OKB-së që garantojnë lirinë e lundrimit në rajon.
Teksti parashikon që shtetet anëtare, individualisht ose përmes bashkëpunimit shumëkombësh, të mund të përdorin “të gjitha mjetet e nevojshme mbrojtëse” për të garantuar kalimin e sigurt të anijeve për një periudhë prej të paktën gjashtë muajsh, duke respektuar të drejtën ndërkombëtare humanitare.
Gjithashtu, projekti i bën thirrje Iranit të ndalë menjëherë sulmet ndaj anijeve tregtare dhe infrastrukturës civile, përfshirë impiantet e naftës, gazit dhe desalinizimit, ndërsa paralajmëron masa të mëtejshme ndaj atyre që cenojnë lirinë e lundrimit.
Këshilli i Sigurimit bën thirrje për uljen e tensioneve në Gjirin Persik dhe rikthimin në dialog diplomatik, duke i kërkuar Sekretarit të Përgjithshëm të paraqesë raporte mujore mbi zhvillimet në rajon deri në fund të shtatorit 2026.
Për miratimin e rezolutës nevojiten të paktën nëntë vota pro dhe asnjë veto nga pesë anëtarët e përhershëm të Këshillit, çka e bën arritjen e një marrëveshjeje edhe më të vështirë në kushtet aktuale.
