Këshilli i Lartë i Sigurisë Kombëtare i Iranit njoftoi të hënën hapjen e një llogarie zyrtare X për Autoritetin e Ngushticës së Gjirit Persik, organi që Teherani thotë se do të menaxhojë tranzitin e anijeve nëpër Ngushticën e Hormuzit dhe do të mbledhë tarifat e kalimit, duke formalizuar një sistem që thuhet se ka qenë në fuqi që nga marsi.
Anijet që duan të kalojnë tranzit nëpër ngushticë duhet të aplikojnë nëpërmjet adresës zyrtare të email-it të PGSA-së, duke paraqitur detajet e pronësisë, sigurimin, manifestet e ekuipazhit, deklaratat e ngarkesës dhe itinerarin e synuar.
Një leje tranziti lëshohet vetëm pasi autoriteti miraton kërkesën dhe paguhet një tarifë. Nuk është publikuar asnjë tarifë zyrtare. Raportet tregojnë se disa anije kanë paguar tashmë deri në 2 milionë dollarë për tranzit, me pagesën e bërë në juan kinez.
Autoriteti funksionon si një ndërfaqe administrative me Marinën e IRGC-së, e cila kontrollon fizikisht tranzitet përmes rrugës ujore. IRGC është përcaktuar si një organizatë e huaj terroriste nga SHBA-ja dhe BE-ja, ndër të tjera.
Njoftimi pasoi javë të tëra konfuzioni dhe rreziku për anijet në ngushticë. Pasi Teherani tha në mars se do të paguante për kalim të sigurt, operatorët mashtrues filluan të ofronin dokumente jozyrtare tranziti në këmbim të pagesave me kriptomonedha.
PGSA duket se është projektuar për të zëvendësuar atë treg gri me një kanal të vetëm zyrtar.
Ebrahim Azizi, kryetar i Komitetit parlamentar të Iranit për Sigurinë Kombëtare dhe Politikën e Jashtme, tha në një intervistë televizive se Teherani kishte përgatitur një mekanizëm për të menaxhuar trafikun e Hormuzit përmes një rruge të caktuar detare dhe se detaje të mëtejshme do të njoftohen së shpejti.
Ai shkroi në X se vetëm anijet tregtare që bashkëpunojnë me Iranin do të përfitonin nga mekanizmi dhe se do të aplikoheshin tarifa.
Pankartat e reja në sistemin metro të Teheranit pretendojnë se Irani mund të gjenerojë deri në 100 miliardë dollarë në vit nga të ardhurat e Ngushticës së Hormuzit.
Shifra ka qarkulluar në mediat iraniane së bashku me propozimet për të monetizuar kabllot e të dhënave që kalojnë nëpër kanalin ujor.
